根据去年10月1日实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》以及新修订的《消费者权益保护法》十八条上规定,经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。为加强对杭州汽车市场质量的社会监督,切实扩大消费者的安全权,同时为了解杭州市场上销售的汽车用制动器衬片的质量状况,市消保委根据法律法规所赋予的职能,联合浙江方圆检测集团股份有限公司在去年底对杭州部分4S店销售的汽车用制动器衬片开展了一次比较试验活动。
据了解,本次比较试验的样品是由市消保委和浙江方圆检测集团工作人员以普通消费者的身份,在杭州部分4S店随机购买取得,共购买了23批次样品,其中合资企业11家,进口企业10家,国内企业2家。
根据检测专家介绍,本次比较试验委托浙江方圆检测集团股份有限公司进行,依据国家强制标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》和GZ37250201汽车用制动器衬片100-2009《浙江省汽车用制动器衬片产品质量监督检查评价规则》要求,分别对样品的“标志包装”和“摩擦性能”两项指标进行检测。
从比较试验结果及分析看,23个样品中,有13个样品所检指标全部符合国家标准规定,有10个样品的部分所检指标不符合GB5763-2008《汽车用制动器衬片》国家标准及GZ37250201汽车用制动器衬片100-2009《浙江省汽车用制动器衬片产品质量监督检查评价规则》规定,具体问题是:
包装标志不符合要求
产品包装标志不符合要求。主要原因:一是企业管理问题,对包装标志的重要性不够重视;二是企业对QS标识认识不清,缺少相关法律法规的学习和领会。GB5763-2008《汽车制动器衬片》是强制性标准,也就是等同于法规,所有在国内生产和销售的产品,不管是合资企业或进口产品,都必须全面、强制执行。
指定摩擦系数的允许偏差
具体来说,引起该项目不符合标准的原因有五个方面,一是企业没有根据标准及产品汽车制动性能要求制订指定摩擦系数,二是因为部分汽车用制动器衬片生产企业原材料供应商不固定,导致产品质量波动;三是使用质量不稳定的原材料,导致产品在不同温度段产生较大摩擦系统波动;四是配料时称、投料量不准确;五是由于企业自身技术缺陷导致企业自主确定的指定摩擦系数与实际值存在明显偏差,从而导致该项目不合格。
这些不符合标准项目的产品会产生什么样的影响呢,记者专门采访了浙江省质量检测科学研究院高级工程师黄顺民,他介绍说主要有几个方面。
第一个方面没有标识指定摩擦系数,消费者在选购摩擦片时不能正确选择,因为车型不同需要的摩擦系数也不同,有的车型需要高摩擦系数的,有的车型需要摩擦系数低一点的,顾客就很难选择,只能被动接受4S店的选择,消费者就没有知情权了。再是行政部门监管不力,因为没有标识指定摩擦系数就等同没有明示摩擦片的基本性能,行政部门在监管和检测时,产品的摩擦性能就无法确定,就只能按浙江省汽车用制动器衬片产品质量监督检查评价规则GZ37250201汽车用制动器衬片100-2009的规定判定。
第二个方面指定摩擦系数允许偏差不符合标准,如产品指定摩擦系数允许偏差不符合标
准,将造成摩擦系数不稳定,特别是在紧急情况下如摩擦系数超出允许偏差下限,将导致制动效果下降,在紧急制动时易导致交通事故,另一方面,由于摩擦系数不稳定将导致制动的舒适性。
第三个方面标识不符合标准,如没有生产许可证标识和许可证号标识,消费者就不知道这个产品是合法企业生产还是非法企业生产。如没有产品标准号,消费者维权就困难。如没有厂名、厂址,消费者就无法知道是谁生产的,出现质量问题无处问责。
杭州市消保委还专门发布了汽车刹车片的消费警示,提醒广大消费者选购刹车片时应注意以下几点:
1 、要选择有生产许可证的产品。 消费者要注意查看产品包装是否完好,包装印刷是否清晰,包装上生产许可证编号、指定摩擦系数、执行标准等内容和包装盒内的合格证、生产批号或日期等信息是否齐全。
2 、可根据自己的车型,选用与之相匹配的刹车片, 尽量从厂家直销的商店购买纯正的配套产品,或到指定的汽车维修点更换刹车片。
3 、查看产品的包装上防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致。无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片,制造商都严格规定了其厚度,选购时可用原刹车片进行比较和现场测量。
4 、优质的刹车片,表面均匀,整体工艺精细,刹车片非摩擦面的标识字体刻印清晰,外包装盒印刷颜色艳无偏色,纸制坚韧,带有激光防伪标贴。
5 、同一车轴上的制动蹄(块)必须同时更换,而且必须是同一种制动蹄(块),以保持左右制动力的一致。
6 、在选购制动蹄(块)时,要检查产品表面,不要选购有油污、裂纹、起泡、沟槽等产品。
7、消费者在遇有下列情况时,必须更换刹车片:
(1)刹车片的厚度小于车辆制造商允许的小维修标准时(一般为厚度还剩原来的1/3时)。
(2)刹车片上的磨损报警开关已经报警时。
(3)刹车片被油或油脂污染时。
(4)刹车片在刹车时有异常响声时。
一般情况下,如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到1.5mm时,浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。但是,只通过简单的外表观察无法准确判定刹车片是否磨损,好用尺子来测量刹车片的薄处,看其是否在允许的范围之内。(依据具体车型的维修手册)汽车行驶中,要特别注意车辆长时间在下坡路行驶、载重量过大、刹车制动使用频繁等情形时,刹车片极易温度过高,可能导致刹车失灵。
相关知识:汽车用制动器衬片,俗称汽车制动器衬片(以下简称“衬片”),是汽车制动系统重要的安全部件,在欧洲国家称为安全件或“D”零件,汽车的刹车制动全靠它与制动盘(鼓)的摩擦来实现。汽车制动效果的好坏通常通过衬片质量的优劣体现出来的,其产品质量直接影响汽车的安全性能,关系到汽车使用者和行人的人身安全。(杭州市消保委)
杭州市消保委汽车用制动器衬片比较试验结果汇总表
序号 | 商品名称 | 经销企业 | 适用车型 | 生产日期或批号 | 检测结果 |
1 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 杭州德达汽车有限公司 | 1.6L明锐 | 无明示 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
2 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江博美汽车销售服务有限责任公司 | JeeP指南者2.0 | 2013.9.20 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
3 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 杭州爱卡汽车维修服务有限公司 | 2.5科雷傲 | 无明示 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
4 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 杭州世之贸汽车服务有限公司 | 沃尔沃S80 | 无明示 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
5 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江友昌汽车有限公司 | 天籁2.5 | 无明示 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
6 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江米卡迪汽车销售服务有限公司 | SRX10—3.0 | 无明示 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
7 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江迪信汽车销售服务有限公司 | 比亚迪S6 | 2013.10.11 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
8 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 杭州远景汽车服务有限公司 | 远景1.5L | 20130626 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
9 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江富通汽车有限公司 | 东风雪铁龙2.0-C5 | 2013.10.10 | 标 志不符合标准项目 |
10 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 杭州九和汽车维修服务有限公司 | 英菲尼迪3.7L-FX35 | A1003 | 标 志,指定摩擦系数允许偏差不符合标准项目 |
11 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江裕腾汽车销售服务有限公司 | 1.6奔腾B50 | 无明示 | 符合 |
12 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江华顺汽车销售服务有限公司 | 思域1.8 | 无明示 | 符合 |
13 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江和诚西现汽车有限公司 | 伊兰特1.6 | 2013.09.14 | 符合 |
14 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江顺天汽车销售服务有限公司 | 1.5飞度、锋范 | 2013.08.01 | 符合 |
15 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江元通凌志汽车销售服务有限公司 | 雷克萨斯3.5-ES350 | 无明示 | 符合 |
16 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江申通时代汽车销售服务有限公司 | 凯旋 | 无明示 | 符合 |
17 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江和通汽车有限公司 | 科鲁兹 | 2013.10.11 | 符合 |
18 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 杭州骏马汽车销售服务有限公司 | 一汽马自达6 | 无明示 | 符合 |
19 | 盘式后汽车用制动器衬片 | 浙江康达汽车工贸有限公司 | 东南三菱1.5-V3 | 13.9.14 | 符合 |
20 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江东方南方起亚汽车销售服务有限公司 | 2.0-狮跑 | 2013.9.25 | 符合 |
21 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江康桥汽车有限公司 | 东风标致1.6L-307 | 无明示 | 符合 |
22 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 浙江宝通汽车有限公司 | 1.8T-迈腾 | 2013.08.260 | 符合 |
23 | 盘式前汽车用制动器衬片 | 杭州百福达汽车维修有限公司 | 长城1.5-绚丽 | 2013.8.14 | 符合 |
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